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南千住Wohnungsmarkt
Preis/Tsubo
293k¥/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
293k¥/Tsubo
Vj. +12.7%
Medianpreis
6,2000k¥
10-J.-Wachstum +104.9%
Wohnfläche
70m²
5-J.-Wachstum +44.3%
Transaktionen (l. J.)
138
Transaktionen gesamt: 1,274
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo4 (von 9)Transaktionen (l. J.)1 (von 9)10-J.-Wachstum1 (von 9)
Markt-Trends
Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)
Medianpreis-Trend
Transaktions-Trend
Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)
Preisverteilung in 荒川区
Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 荒川区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).
Marktkarte der Nachbarbahnhöfe
Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (Farbe = Preis/Tsubo, Größe = Volumen).
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Benachbarte Bahnhöfe
| Bahnhof | Bezirk | Entfernung | Preis/Tsubo |
|---|---|---|---|
| 三ノ輪 | 台東区 | 0.7 km | 290k¥/Tsubo |
| 荒川一中前 | 荒川区 | 0.9 km | 0k¥/Tsubo |
| 千住大橋 | 足立区 | 1.1 km | 316k¥/Tsubo |
| 荒川区役所前 | 荒川区 | 1.2 km | 264k¥/Tsubo |
| 荒川二丁目 | 荒川区 | 1.5 km | 0k¥/Tsubo |
| 京成関屋 | 足立区 | 1.7 km | 229k¥/Tsubo |
| 三河島 | 荒川区 | 1.9 km | 285k¥/Tsubo |
| 町屋 | 荒川区 | 1.9 km | 220k¥/Tsubo |
| 北千住 | 足立区 | 2.0 km | 274k¥/Tsubo |
| 東向島 | 墨田区 | 2.0 km | 264k¥/Tsubo |
| 曳舟 | 墨田区 | 2.3 km | 298k¥/Tsubo |
| 鶯谷 | 台東区 | 2.3 km | 358k¥/Tsubo |
| 新三河島 | 荒川区 | 2.3 km | 298k¥/Tsubo |
| 京成曳舟 | 墨田区 | 2.5 km | 310k¥/Tsubo |
| 日暮里 | 荒川区 | 2.6 km | 356k¥/Tsubo |
| 八広 | 墨田区 | 2.7 km | 198k¥/Tsubo |
| とうきょうスカイツリー | 墨田区 | 2.7 km | 373k¥/Tsubo |
| 本所吾妻橋 | 墨田区 | 2.7 km | 346k¥/Tsubo |
| 押上 | 墨田区 | 2.8 km | 331k¥/Tsubo |
| 上野 | 台東区 | 2.9 km | 413k¥/Tsubo |
| 赤土小学校前 | 荒川区 | 2.9 km | 219k¥/Tsubo |
| 堀切菖蒲園 | 葛飾区 | 3.0 km | 198k¥/Tsubo |
Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 南千住
Rund um den Bahnhof 南千住 (荒川区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥2930k, der Medianpreis bei ¥6,2000k und die mediane Wohnfläche bei 70 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 138 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.
Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 104.9% (in 5 Jahren 44.3%), Jahresvergleich 12.7%. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 4 von 9 in 荒川区.
Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.
Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2005–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.