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半蔵門Wohnungsmarkt

Preis/Tsubo
¥9,7M/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
¥9,7M/Tsubo
Vj. +37,3 %
Medianpreis
¥250,0M
10-J.-Wachstum +225,1 %
Wohnfläche
85m²
Flächenveränderung (5J.) +6,3 %
Transaktionen (l. J.)
51
Transaktionen gesamt: 423
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo2 (von 8)Transaktionen (l. J.)2 (von 8)10-J.-Wachstum2 (von 6)

Markt-Trends

Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)(Mio. ¥/Tsubo)

Medianpreis-Trend(Mio. ¥)

Transaktions-Trend()

Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)

Preisverteilung in 千代田区(Mio. ¥/Tsubo)

Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 千代田区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).

Marktkarte der Nachbarbahnhöfe

Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (max. 30 Stationen; Farbe = Preis pro Tsubo, Größe = Transaktionsvolumen)

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Benachbarte Bahnhöfe

BahnhofBezirkEntfernungPreis/Tsubo
麹町千代田区0,4 km¥8,8M/Tsubo
永田町千代田区0,8 km¥0,0M/Tsubo
赤坂見附港区0,9 km¥0,0M/Tsubo
四ツ谷新宿区1,1 km¥7,2M/Tsubo
九段下千代田区1,5 km¥7,7M/Tsubo
溜池山王港区1,6 km¥15,4M/Tsubo
虎ノ門港区1,8 km¥0,0M/Tsubo
牛込神楽坂新宿区1,8 km¥5,2M/Tsubo
飯田橋千代田区1,8 km¥6,1M/Tsubo
神保町千代田区1,9 km¥9,4M/Tsubo
曙橋新宿区1,9 km¥5,0M/Tsubo
四谷三丁目新宿区2,0 km¥6,6M/Tsubo
信濃町新宿区2,0 km¥5,2M/Tsubo
虎ノ門ヒルズ港区2,1 km¥0,0M/Tsubo
青山一丁目港区2,1 km¥10,3M/Tsubo
牛込柳町新宿区2,1 km¥4,0M/Tsubo
神楽坂新宿区2,2 km¥6,6M/Tsubo
水道橋千代田区2,2 km¥6,6M/Tsubo
東京千代田区2,2 km¥0,0M/Tsubo
六本木一丁目港区2,3 km¥11,0M/Tsubo
銀座一丁目中央区2,4 km¥4,3M/Tsubo
新御茶ノ水千代田区2,4 km¥12,8M/Tsubo
神谷町港区2,5 km¥11,7M/Tsubo
江戸川橋新宿区2,5 km¥5,3M/Tsubo
六本木港区2,5 km¥9,7M/Tsubo
新橋港区2,5 km¥7,0M/Tsubo
淡路町千代田区2,6 km¥0,0M/Tsubo
後楽園文京区2,6 km¥5,1M/Tsubo
若松河田新宿区2,6 km¥5,2M/Tsubo
銀座中央区2,6 km¥0,0M/Tsubo

Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 半蔵門

Rund um den Bahnhof 半蔵門 (千代田区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥9,7M, der Medianpreis bei ¥250,0M und die mediane Wohnfläche bei 85 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 51 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.

Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 225,1 % (in 5 Jahren 38,5 %), Jahresvergleich 37,3 %. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 2 von 8 in 千代田区.

Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.

Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2005–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.