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六本木一丁目Wohnungsmarkt

Preis/Tsubo
¥11,0M/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
¥11,0M/Tsubo
Vj. +14,1 %
Medianpreis
¥200,0M
10-J.-Wachstum +363,0 %
Wohnfläche
60m²
Flächenveränderung (5J.) +9,1 %
Transaktionen (l. J.)
28
Transaktionen gesamt: 235
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo4 (von 22)Transaktionen (l. J.)13 (von 22)10-J.-Wachstum2 (von 18)

Markt-Trends

Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)(Mio. ¥/Tsubo)

Medianpreis-Trend(Mio. ¥)

Transaktions-Trend()

Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)

Preisverteilung in 港区(Mio. ¥/Tsubo)

Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 港区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).

Marktkarte der Nachbarbahnhöfe

Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (max. 30 Stationen; Farbe = Preis pro Tsubo, Größe = Transaktionsvolumen)

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Benachbarte Bahnhöfe

BahnhofBezirkEntfernungPreis/Tsubo
六本木港区0,6 km¥9,7M/Tsubo
神谷町港区0,6 km¥11,7M/Tsubo
溜池山王港区0,7 km¥15,4M/Tsubo
虎ノ門ヒルズ港区0,9 km¥0,0M/Tsubo
麻布十番港区1,1 km¥10,2M/Tsubo
虎ノ門港区1,2 km¥0,0M/Tsubo
赤羽橋港区1,2 km¥9,6M/Tsubo
御成門港区1,2 km¥0,0M/Tsubo
乃木坂港区1,3 km¥8,7M/Tsubo
芝公園港区1,5 km¥6,6M/Tsubo
永田町千代田区1,5 km¥0,0M/Tsubo
赤坂見附港区1,5 km¥0,0M/Tsubo
青山一丁目港区1,7 km¥10,3M/Tsubo
新橋港区1,8 km¥7,0M/Tsubo
汐留港区1,9 km¥12,8M/Tsubo
浜松町港区2,0 km¥6,0M/Tsubo
外苑前港区2,0 km¥9,0M/Tsubo
広尾港区2,0 km¥7,9M/Tsubo
麹町千代田区2,1 km¥8,8M/Tsubo
半蔵門千代田区2,3 km¥9,7M/Tsubo
白金高輪港区2,3 km¥7,1M/Tsubo
信濃町新宿区2,4 km¥5,2M/Tsubo
表参道港区2,4 km¥7,1M/Tsubo
四ツ谷新宿区2,5 km¥7,2M/Tsubo
築地市場中央区2,5 km¥0,0M/Tsubo
日の出港区2,5 km¥4,8M/Tsubo
銀座中央区2,6 km¥0,0M/Tsubo
銀座一丁目中央区2,7 km¥4,3M/Tsubo
東銀座中央区2,7 km¥6,6M/Tsubo
東京千代田区2,7 km¥0,0M/Tsubo

Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 六本木一丁目

Rund um den Bahnhof 六本木一丁目 (港区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥11,0M, der Medianpreis bei ¥200,0M und die mediane Wohnfläche bei 60 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 28 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.

Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 363,0 % (in 5 Jahren 123,5 %), Jahresvergleich 14,1 %. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 4 von 22 in 港区.

Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.

Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2005–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.