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新宿Wohnungsmarkt

Preis/Tsubo
¥7,7M/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
¥7,7M/Tsubo
Vj. +33,6 %
Medianpreis
¥140,0M
10-J.-Wachstum +218,6 %
Wohnfläche
60m²
Flächenveränderung (5J.) +20,0 %
Transaktionen (l. J.)
15
Transaktionen gesamt: 113
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo1 (von 19)Transaktionen (l. J.)18 (von 19)10-J.-Wachstum1 (von 19)

Markt-Trends

Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)(Mio. ¥/Tsubo)

Medianpreis-Trend(Mio. ¥)

Transaktions-Trend()

Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)

Preisverteilung in 新宿区(Mio. ¥/Tsubo)

Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 新宿区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).

Marktkarte der Nachbarbahnhöfe

Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (max. 30 Stationen; Farbe = Preis pro Tsubo, Größe = Transaktionsvolumen)

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Benachbarte Bahnhöfe

BahnhofBezirkEntfernungPreis/Tsubo
新宿西口新宿区0,5 km¥4,9M/Tsubo
南新宿渋谷区0,6 km¥0,0M/Tsubo
都庁前新宿区0,6 km¥0,0M/Tsubo
代々木渋谷区0,7 km¥5,2M/Tsubo
新宿三丁目新宿区0,8 km¥5,1M/Tsubo
西新宿新宿区0,8 km¥6,1M/Tsubo
参宮橋渋谷区1,1 km¥6,1M/Tsubo
新宿御苑前新宿区1,2 km¥6,1M/Tsubo
西新宿五丁目新宿区1,3 km¥4,7M/Tsubo
北参道渋谷区1,3 km¥7,2M/Tsubo
東新宿新宿区1,4 km¥4,3M/Tsubo
新大久保新宿区1,4 km¥4,0M/Tsubo
初台渋谷区1,4 km¥5,2M/Tsubo
国立競技場渋谷区1,5 km¥0,0M/Tsubo
中野坂上中野区1,7 km¥4,3M/Tsubo
四谷三丁目新宿区1,9 km¥6,6M/Tsubo
原宿渋谷区2,1 km¥4,6M/Tsubo
曙橋新宿区2,1 km¥5,0M/Tsubo
若松河田新宿区2,1 km¥5,2M/Tsubo
信濃町新宿区2,2 km¥5,2M/Tsubo
中野新橋中野区2,3 km¥3,3M/Tsubo
明治神宮前渋谷区2,3 km¥5,2M/Tsubo
代々木八幡渋谷区2,3 km¥6,6M/Tsubo
西早稲田新宿区2,3 km¥4,2M/Tsubo
代々木公園渋谷区2,4 km¥6,6M/Tsubo
東中野中野区2,4 km¥4,6M/Tsubo
外苑前港区2,7 km¥9,0M/Tsubo
牛込柳町新宿区2,7 km¥4,0M/Tsubo
落合新宿区2,7 km¥3,8M/Tsubo
四ツ谷新宿区2,8 km¥7,2M/Tsubo

Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 新宿

Rund um den Bahnhof 新宿 (新宿区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥7,7M, der Medianpreis bei ¥140,0M und die mediane Wohnfläche bei 60 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 15 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.

Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 218,6 % (in 5 Jahren 69,1 %), Jahresvergleich 33,6 %. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 1 von 19 in 新宿区.

Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.

Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2007–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.