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三ツ沢上町Wohnungsmarkt
横浜市神奈川区Wohnungsmarkt in 横浜市神奈川区
Preis/Tsubo
163k¥/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
163k¥/Tsubo
Vj. -5.2%
Medianpreis
4,2000k¥
10-J.-Wachstum +41.7%
Wohnfläche
85m²
5-J.-Wachstum +15.6%
Transaktionen (l. J.)
54
Transaktionen gesamt: 445
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo13 (von 14)Transaktionen (l. J.)2 (von 14)10-J.-Wachstum10 (von 12)
Markt-Trends
Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)
Medianpreis-Trend
Transaktions-Trend
Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)
Preisverteilung in 横浜市神奈川区
Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 横浜市神奈川区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).
Marktkarte der Nachbarbahnhöfe
Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (Farbe = Preis/Tsubo, Größe = Volumen).
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Benachbarte Bahnhöfe
| Bahnhof | Bezirk | Entfernung | Preis/Tsubo |
|---|---|---|---|
| 三ツ沢下町 | 横浜市神奈川区 | 0.9 km | 183k¥/Tsubo |
| 片倉町 | 横浜市神奈川区 | 1.5 km | 213k¥/Tsubo |
| 反町 | 横浜市神奈川区 | 1.8 km | 225k¥/Tsubo |
| 羽沢横浜国大 | 横浜市神奈川区 | 1.8 km | 140k¥/Tsubo |
| 横浜 | 横浜市西区 | 1.9 km | 368k¥/Tsubo |
| 神奈川 | 横浜市神奈川区 | 2.1 km | 358k¥/Tsubo |
| 平沼橋 | 横浜市西区 | 2.1 km | 287k¥/Tsubo |
| 和田町 | 藤塚町 | 2.2 km | 150k¥/Tsubo |
| 東白楽 | 横浜市神奈川区 | 2.3 km | 293k¥/Tsubo |
| 岸根公園 | 横浜市港北区 | 2.4 km | 183k¥/Tsubo |
| 上星川 | 藤塚町 | 2.5 km | 137k¥/Tsubo |
| 白楽 | 横浜市神奈川区 | 2.5 km | 231k¥/Tsubo |
| 天王町 | 横浜市保土ヶ谷区 | 2.5 km | 270k¥/Tsubo |
| 東神奈川 | 横浜市神奈川区 | 2.5 km | 304k¥/Tsubo |
| 戸部 | 横浜市西区 | 2.5 km | 237k¥/Tsubo |
| 新高島 | 横浜市西区 | 2.5 km | 0k¥/Tsubo |
| 西横浜 | 横浜市西区 | 2.6 km | 198k¥/Tsubo |
| 高島町 | 横浜市西区 | 2.6 km | 303k¥/Tsubo |
| 京急東神奈川 | 横浜市神奈川区 | 2.6 km | 289k¥/Tsubo |
Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 三ツ沢上町
Rund um den Bahnhof 三ツ沢上町 (横浜市神奈川区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥1630k, der Medianpreis bei ¥4,2000k und die mediane Wohnfläche bei 85 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 54 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.
Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 41.7% (in 5 Jahren 15.6%), Jahresvergleich -5.2%. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 13 von 14 in 横浜市神奈川区.
Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.
Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2005–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.