Grundstückspreise in 埼玉滑川
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 埼玉滑川.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 埼玉滑川
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 月の輪２丁目１４番３外 | 68,700 | 0% |
| 2 | 月の輪７丁目２３番８ | 60,800 | 0% |
| 3 | 大字羽尾字山屋敷１２７５番 | 21,800 | -0.5% |
| 4 | 大字羽尾字両家３８３番３ | 67,800 | 0% |
| 5 | 大字月輪字山口下９３３番４８ | 46,600 | 0% |
Über Daten
Durchschnittlicher Transaktionspreis: Aggregierte tatsächliche Grundstücksstransaktionsdaten aus 2023, abgerufen aus der MLIT "Immobilien-Informationsbibliothek".
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 埼玉滑川 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 埼玉滑川.
Für präfekturweite Trends siehe die Saitama Grundstückspreisseite. Saitama Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 埼玉滑川
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 埼玉滑川 beträgt 53,140 Yen/m² (18 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt 38,308¥/m². Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 月の輪２丁目１４番３外, 月の輪７丁目２３番８, 大字羽尾字山屋敷１２７５番, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 埼玉滑川
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Saitama-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.