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阪東橋Wohnungsmarkt
Preis/Tsubo
203k¥/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
203k¥/Tsubo
Vj. +2.5%
Medianpreis
4,0000k¥
10-J.-Wachstum +67.8%
Wohnfläche
65m²
5-J.-Wachstum +15.3%
Transaktionen (l. J.)
72
Transaktionen gesamt: 783
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo3 (von 4)Transaktionen (l. J.)1 (von 4)10-J.-Wachstum1 (von 4)
Markt-Trends
Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)
Medianpreis-Trend
Transaktions-Trend
Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)
Preisverteilung in 横浜市南区
Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 横浜市南区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).
Marktkarte der Nachbarbahnhöfe
Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (Farbe = Preis/Tsubo, Größe = Volumen).
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Benachbarte Bahnhöfe
| Bahnhof | Bezirk | Entfernung | Preis/Tsubo |
|---|---|---|---|
| 黄金町 | 横浜市南区 | 0.3 km | 231k¥/Tsubo |
| 吉野町 | 横浜市南区 | 0.6 km | 203k¥/Tsubo |
| 伊勢佐木長者町 | 横浜市中区 | 0.8 km | 215k¥/Tsubo |
| 日ノ出町 | 横浜市中区 | 0.9 km | 270k¥/Tsubo |
| 南太田 | 横浜市南区 | 1.0 km | 161k¥/Tsubo |
| 関内 | 横浜市中区 | 1.3 km | 290k¥/Tsubo |
| 蒔田 | 南区 | 1.5 km | 158k¥/Tsubo |
| 石川町 | 横浜市中区 | 1.6 km | 283k¥/Tsubo |
| 桜木町 | 横浜市中区 | 1.6 km | 381k¥/Tsubo |
| 馬車道 | 横浜市中区 | 1.8 km | 428k¥/Tsubo |
| 日本大通り | 横浜市中区 | 1.9 km | 361k¥/Tsubo |
| 山手 | 横浜市中区 | 2.2 km | 194k¥/Tsubo |
| 戸部 | 横浜市西区 | 2.2 km | 237k¥/Tsubo |
| 元町・中華街 | 横浜市中区 | 2.2 km | 340k¥/Tsubo |
| 西横浜 | 横浜市西区 | 2.3 km | 198k¥/Tsubo |
| みなとみらい | 横浜市西区 | 2.3 km | 567k¥/Tsubo |
| 高島町 | 横浜市西区 | 2.4 km | 303k¥/Tsubo |
| 平沼橋 | 横浜市西区 | 2.6 km | 287k¥/Tsubo |
| 天王町 | 横浜市保土ヶ谷区 | 2.8 km | 270k¥/Tsubo |
| 新高島 | 横浜市西区 | 2.8 km | 0k¥/Tsubo |
Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 阪東橋
Rund um den Bahnhof 阪東橋 (横浜市南区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥2030k, der Medianpreis bei ¥4,0000k und die mediane Wohnfläche bei 65 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 72 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.
Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 67.8% (in 5 Jahren 15.3%), Jahresvergleich 2.5%. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 3 von 4 in 横浜市南区.
Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.
Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2005–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.