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王子Wohnungsmarkt
Preis/Tsubo
¥2,6M/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
¥2,6M/Tsubo
Vj. +3,9 %
Medianpreis
¥52,0M
10-J.-Wachstum +57,1 %
Wohnfläche
65m²
Flächenveränderung (5J.) +18,2 %
Transaktionen (l. J.)
90
Transaktionen gesamt: 786
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo5 (von 9)Transaktionen (l. J.)1 (von 9)10-J.-Wachstum5 (von 9)
Markt-Trends
Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)(Mio. ¥/Tsubo)
Medianpreis-Trend(Mio. ¥)
Transaktions-Trend()
Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)
Preisverteilung in 北区(Mio. ¥/Tsubo)
Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 北区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).
Marktkarte der Nachbarbahnhöfe
Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (max. 30 Stationen; Farbe = Preis pro Tsubo, Größe = Transaktionsvolumen)
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Benachbarte Bahnhöfe
| Bahnhof | Bezirk | Entfernung | Preis/Tsubo |
|---|---|---|---|
| 滝野川一丁目 | 北区 | 0,9 km | ¥0,0M/Tsubo |
| 梶原 | 北区 | 1,1 km | ¥0,0M/Tsubo |
| 王子神谷 | 北区 | 1,2 km | ¥2,3M/Tsubo |
| 東十条 | 北区 | 1,3 km | ¥3,2M/Tsubo |
| 上中里 | 北区 | 1,3 km | ¥0,0M/Tsubo |
| 荒川車庫前 | 荒川区 | 1,5 km | ¥0,0M/Tsubo |
| 西巣鴨 | 豊島区 | 1,5 km | ¥4,0M/Tsubo |
| 新板橋 | 板橋区 | 1,7 km | ¥3,0M/Tsubo |
| 尾久 | 北区 | 1,8 km | ¥2,4M/Tsubo |
| 板橋 | 板橋区 | 1,9 km | ¥3,5M/Tsubo |
| 荒川遊園地前 | 荒川区 | 1,9 km | ¥0,0M/Tsubo |
| 駒込 | 豊島区 | 2,3 km | ¥4,9M/Tsubo |
| 下板橋 | 豊島区 | 2,3 km | ¥3,2M/Tsubo |
| 小台 | 荒川区 | 2,3 km | ¥1,3M/Tsubo |
| 北池袋 | 豊島区 | 2,4 km | ¥3,5M/Tsubo |
| 巣鴨 | 豊島区 | 2,5 km | ¥4,8M/Tsubo |
| 板橋区役所前 | 板橋区 | 2,5 km | ¥2,9M/Tsubo |
| 志茂 | 北区 | 2,5 km | ¥2,5M/Tsubo |
| 田端 | 北区 | 2,9 km | ¥3,6M/Tsubo |
| 赤羽 | 北区 | 2,9 km | ¥3,5M/Tsubo |
| 板橋本町 | 板橋区 | 2,9 km | ¥2,9M/Tsubo |
Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 王子
Rund um den Bahnhof 王子 (北区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥2,6M, der Medianpreis bei ¥52,0M und die mediane Wohnfläche bei 65 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 90 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.
Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 57,1 % (in 5 Jahren 33,3 %), Jahresvergleich 3,9 %. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 5 von 9 in 北区.
Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.
Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2005–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.