Grundstückspreise in 名護
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 名護.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 名護
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 宮里１丁目１１６番 | 53,300 | +4.9% |
| 2 | 宮里１丁目１１６番 | 52,900 | +4.1% |
| 3 | 大東２丁目１７０６番１３ | 55,900 | +4.1% |
| 4 | 大東２丁目１７０６番１３ | 55,600 | +3.5% |
| 5 | 大北３丁目４６７３番４ | 42,600 | +4.7% |
Über Daten
Durchschnittlicher Transaktionspreis: Aggregierte tatsächliche Grundstücksstransaktionsdaten aus 2023, abgerufen aus der MLIT "Immobilien-Informationsbibliothek".
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 名護 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 名護.
Für präfekturweite Trends siehe die Okinawa Grundstückspreisseite. Okinawa Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 名護
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 名護 beträgt 50,483 Yen/m² (17 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt 36,481¥/m². Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 宮里１丁目１１６番, 宮里１丁目１１６番, 大東２丁目１７０６番１３, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 名護
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Okinawa-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.