Grundstückspreise in 豊後大野
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 豊後大野.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 豊後大野
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 三重町市場字桜馬場２０３８番８ | 17,200 | +1.2% |
| 2 | 三重町市場字桜馬場２０３８番８ | 17,000 | 0% |
| 3 | 三重町赤嶺字深田１５４９番外 | 28,200 | +0.4% |
| 4 | 三重町赤嶺字深田１５４９番外 | 28,100 | 0% |
Über Daten
Durchschnittlicher Transaktionspreis: Aggregierte tatsächliche Grundstücksstransaktionsdaten aus 2023, abgerufen aus der MLIT "Immobilien-Informationsbibliothek".
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 豊後大野 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 豊後大野.
Für präfekturweite Trends siehe die Ōita Grundstückspreisseite. Ōita Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 豊後大野
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 豊後大野 beträgt 22,625 Yen/m² (7 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt 13,627¥/m². Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 三重町市場字桜馬場２０３８番８, 三重町市場字桜馬場２０３８番８, 三重町赤嶺字深田１５４９番外, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 豊後大野
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Ōita-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.