Grundstückspreise in 長与
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 長与.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 長与
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 岡郷字尻無川３７番８ | 64,200 | +2.4% |
| 2 | 岡郷字尻無川３７番８ | 64,000 | +2.1% |
| 3 | 岡郷字中通１４３８番６ | 44,900 | +0.9% |
| 4 | 高田郷字山添２２３８番４９ | 75,500 | +2% |
| 5 | 三根郷字大曽野５４番１４２ | 46,300 | +1.5% |
Über Daten
Durchschnittlicher Transaktionspreis: Aggregierte tatsächliche Grundstücksstransaktionsdaten aus 2023, abgerufen aus der MLIT "Immobilien-Informationsbibliothek".
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 長与 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 長与.
Für präfekturweite Trends siehe die Nagasaki Grundstückspreisseite. Nagasaki Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 長与
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 長与 beträgt 57,700 Yen/m² (19 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt 78,063¥/m². Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 岡郷字尻無川３７番８, 岡郷字尻無川３７番８, 岡郷字中通１４３８番６, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 長与
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Nagasaki-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.