Grundstückspreise in 大村
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 大村.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 大村
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 諏訪１丁目８９４番４ | 47,500 | +4.6% |
| 2 | 諏訪１丁目８９４番４ | 47,400 | +4.4% |
| 3 | 東三城町１５番８ | 51,800 | +4.4% |
| 4 | 武部町９９番１１ | 43,800 | +2.8% |
| 5 | 木場１丁目９２１番４ | 36,300 | +3.1% |
Über Daten
Durchschnittlicher Transaktionspreis: Aggregierte tatsächliche Grundstücksstransaktionsdaten aus 2023, abgerufen aus der MLIT "Immobilien-Informationsbibliothek".
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 大村 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 大村.
Für präfekturweite Trends siehe die Nagasaki Grundstückspreisseite. Nagasaki Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 大村
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 大村 beträgt 44,838 Yen/m² (15 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt 36,299¥/m². Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 諏訪１丁目８９４番４, 諏訪１丁目８９４番４, 東三城町１５番８, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 大村
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Nagasaki-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.