Grundstückspreise in 大野
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 大野.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 大野
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | ２２８字亀山一３７番１外 | 16,300 | -3.6% |
| 2 | ２２８字亀山一３７番１外 | 16,200 | -4.1% |
| 3 | 国時町９０６番３ | 16,900 | -3.4% |
| 4 | 国時町９０６番３ | 16,800 | -4% |
| 5 | 美川町９０７番３ | 15,800 | -3.7% |
Über Daten
Durchschnittlicher Transaktionspreis: Aggregierte tatsächliche Grundstücksstransaktionsdaten aus 2023, abgerufen aus der MLIT "Immobilien-Informationsbibliothek".
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 大野 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 大野.
Für präfekturweite Trends siehe die Fukui Grundstückspreisseite. Fukui Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 大野
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 大野 beträgt 16,300 Yen/m² (5 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt 11,488¥/m². Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören ２２８字亀山一３７番１外, ２２８字亀山一３７番１外, 国時町９０６番３, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 大野
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Fukui-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.