Grundstückspreise in 新地
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 新地.
Estimated Transaction Price Range
Since transaction data is unavailable for 新地, the estimated market price range based on the official land price (13,450 yen/m²) is approximately 10,760 ~ 16,140 yen/m². Actual prices vary by condition.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 新地
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 駒ケ嶺字塔場２０番２１ | 11,100 | -1.8% |
| 2 | 小川字長谷地３７番１ | 15,900 | 0% |
| 3 | 小川字長谷地３７番１ | 15,700 | 0% |
Über Daten
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 新地 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 新地.
Für präfekturweite Trends siehe die Fukushima Grundstückspreisseite. Fukushima Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 新地
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 新地 beträgt 13,450 Yen/m² (4 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt Keine Daten. Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 駒ケ嶺字塔場２０番２１, 小川字長谷地３７番１, 小川字長谷地３７番１, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 新地
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Fukushima-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.