Grundstückspreise in 鷹栖
Preisinformationen basierend auf tatsächlichen Transaktionsaufzeichnungen und offiziellen Grundstücksbewertungen für 鷹栖.
Estimated Transaction Price Range
Since transaction data is unavailable for 鷹栖, the estimated market price range based on the official land price (10,533 yen/m²) is approximately 8,426 ~ 12,640 yen/m². Actual prices vary by condition.
Preistrend
Grundstückspreistrend für 鷹栖
Bewertete Grundstückspreisstandorte
| Nr. | Standort | Preis (¥/m²)（Res） | Jahresvergleich |
|---|---|---|---|
| 1 | 北１条２丁目７２３番９２ | 9,900 | 0% |
| 2 | 北野東３条２丁目２０２６番５５４ | 11,200 | 0% |
| 3 | 北野東５条３丁目２６番７３ | 10,500 | 0% |
Über Daten
Durchschnittlicher Bewertungswert: Aggregierte Bewertungsdaten für 2026, abgerufen aus der MLIT "Grundstückspreisbewertung & Präfektur-Grundstückspreisumfrage".
※Tatsächliche Transaktionspreise können von den angezeigten Preisen abweichen due to tatsächliche Transaktionsbedingungen und individuelle Grundstücksfaktoren.
Über 鷹栖 Daten
Vergleichen Sie den bewerteten Grundstückspreis mit dem Transaktionspreis, um den Markt einzuschätzen. Bewertete Preise sind Standardwerte, Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Geschäfte wider.
Diese Seite zeigt bewertete Grundstückspreisstandorte für 2026, aktuelle Preisentwicklungen und Transaktionsdaten auf Bezirksebene für 鷹栖.
Für präfekturweite Trends siehe die Hokkaidō Grundstückspreisseite. Hokkaidō Gemeindegrenzen Grundstückspreise
Grundstückspreisübersicht für 鷹栖
Der durchschnittliche bewertete Grundstückspreis in 鷹栖 beträgt 10,533 Yen/m² (3 pro Tsubo). Verwenden Sie dies als Basislinie für den Vergleich von Preisen in verschiedenen Stadtteilen.
Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt Keine Daten. Transaktionspreise spiegeln tatsächliche Marktgeschäfte wider, während bewertete Preise offizielle Einschätzungen sind.
Zu den wichtigsten Standorten gehören 北１条２丁目７２３番９２, 北野東３条２丁目２０２６番５５４, 北野東５条３丁目２６番７３, die als nützliche Benchmarks für das lokale Preisniveau dienen.
Tipps zur Bewertung von Grundstückspreisen in 鷹栖
Grundstückspreise werden stark von Verkehrsanbindung, kommerzieller Aktivität, Bauvorschriften und Stadtentwicklungsprojekten beeinflusst. Ein Vergleich mit dem Hokkaidō-Durchschnitt hilft bei der Einordnung.