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世田谷Wohnungsmarkt
Preis/Tsubo
416k¥/Tsubo
2025
Preis/Tsubo
416k¥/Tsubo
Vj. +89.1%
Medianpreis
8,8000k¥
10-J.-Wachstum +100.0%
Wohnfläche
70m²
5-J.-Wachstum +49.6%
Transaktionen (l. J.)
12
Transaktionen gesamt: 122
Rang im Bezirk:Preis/Tsubo8 (von 29)Transaktionen (l. J.)25 (von 29)10-J.-Wachstum2 (von 29)
Markt-Trends
Preis/Tsubo-Trend (nach Alter)
Medianpreis-Trend
Transaktions-Trend
Preis/Tsubo nach Gebäudealter ( 2025)
Preisverteilung in 世田谷区
Verteilung des Preis/Tsubo über die Bahnhöfe in 世田谷区, mit diesem Bahnhof markiert (rote Linie).
Marktkarte der Nachbarbahnhöfe
Bahnhöfe im Umkreis von 3 km (Farbe = Preis/Tsubo, Größe = Volumen).
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Benachbarte Bahnhöfe
| Bahnhof | Bezirk | Entfernung | Preis/Tsubo |
|---|---|---|---|
| 上町 | 世田谷区 | 0.4 km | 291k¥/Tsubo |
| 松陰神社前 | 世田谷区 | 0.4 km | 383k¥/Tsubo |
| 豪徳寺 | 世田谷区 | 1.2 km | 385k¥/Tsubo |
| 桜新町 | 世田谷区 | 1.4 km | 410k¥/Tsubo |
| 駒沢大学 | 世田谷区 | 1.5 km | 449k¥/Tsubo |
| 経堂 | 世田谷区 | 1.6 km | 368k¥/Tsubo |
| 世田谷代田 | 世田谷区 | 1.9 km | 0k¥/Tsubo |
| 三軒茶屋 | 世田谷区 | 1.9 km | 441k¥/Tsubo |
| 東松原 | 世田谷区 | 2.2 km | 430k¥/Tsubo |
| 新代田 | 世田谷区 | 2.3 km | 0k¥/Tsubo |
| 下北沢 | 世田谷区 | 2.5 km | 437k¥/Tsubo |
| 用賀 | 世田谷区 | 2.5 km | 383k¥/Tsubo |
| 下高井戸 | 世田谷区 | 2.7 km | 353k¥/Tsubo |
| 千歳船橋 | 世田谷区 | 2.7 km | 331k¥/Tsubo |
| 池ノ上 | 世田谷区 | 2.7 km | 573k¥/Tsubo |
| 明大前 | 世田谷区 | 2.8 km | 361k¥/Tsubo |
Über den Wohnungsmarkt am Bahnhof 世田谷
Rund um den Bahnhof 世田谷 (世田谷区) liegt der Preis/Tsubo für Gebrauchtwohnungen bei ¥4160k, der Medianpreis bei ¥8,8000k und die mediane Wohnfläche bei 70 m² (Stand 2025). Im vergangenen Jahr gab es 12 Transaktionen; der Preis/Tsubo variiert nach Gebäudealter.
Betrachtet man den Trend, stieg der Preis/Tsubo über 10 Jahre um 100.0% (in 5 Jahren 49.6%), Jahresvergleich 89.1%. Beim Preis/Tsubo belegt der Bahnhof Rang 8 von 29 in 世田谷区.
Wer die Trends verschiedener Gebäudealter zusammen mit den Nachbarbahnhöfen betrachtet, bekommt ein genaueres Marktgefühl.
Quelle: Aggregiert aus MLIT „Immobilien-Transaktionspreisinformationen" (2007–2025). Werte sind Mediane und können von tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.